7月3日电 据香港大公报报道，香港与内地第5个陆路跨境口岸莲塘香园围口岸，预计最快在10年后开通。发展局局长林郑月娥2日表示，预计莲塘香园围口岸在2018年开通后，每日可处理车流量逾2万架次及旅客流量3万多人次。

　　两地专责小组的研究方向，包括是否实施24小时通关。

　　林郑月娥2日在立法会会议上表示，规划中的莲塘香园围口岸，将接驳深圳的东部过境通道，经深惠高速与深汕高速，直达广东东部和邻近省份，主要方便过境货车和长途旅客，往来香港与深圳东部、惠州、广东东部、江西和福建。

　　林郑月娥说，跨境口岸是长远及策略性的规划，莲塘香园围口岸最快要于2018年才开通，而预计在2030年，每天可处理大约2.06万辆车和3.07万名旅客。她指出，从地区层面而言，新口岸有助重新分流东部口岸的过境交通，舒缓文锦渡口岸经常塞车的情况。

　　有关单位须兴建新的主干道，连接莲塘香园围口岸与香港现有公路网络，有关单位正研究东部、中部及西部一共8条走线方案。

　　林郑月娥说，将会考虑有关走线对环境的影响、对土地的影响包括是否涉及大量私人收地、交通上会否造成相关地区大塞车，以及会否影响当区的小区规划。她表示，希望今年底前，两地政府完成研究后，可向立法会汇报采用哪条走线。

　　至于新口岸周边地区发展，规划署正进行的边境禁区土地规划研究，预计明年中完成。规划署并计划明年初，展开改善沙头角乡镇及周边地区的研究，包括研究沙头角中英街发展保育旅游的潜质，预计2010年年底完成研究。