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| 独特的交通文化---吉尼车 |
| 来源：京华网 时间：2006-7-10 |
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到了菲律宾，你会满大街地发现一种交通工具，它的车头像吉普车，但它的车身较长，五言六色的，附着各种花花绿绿的图案，让人看着眼花缭乱，这里的人叫它吉尼车，华人叫它花车。堵车的时候，花车排着一条长龙，还真是一道独特而亮丽的风景线呢。
看着这新鲜的交通工具，不免想切身感受一下异国特有的交通工具。但这里的老师告诉我，由于这种车随时随地可以停车，上下乘客，因此很不安全。常有报道说华人在吉尼车上遭遇抢劫，这些抢劫犯上车之后会对车上的人说，不要怕，只抢华人。这时，华人就得乖乖地把手里值钱的东西拿出来，免得皮肉之苦，严重者甚至生命之虞。加之，车身用英文字母写的地名，对于初来的陌生人，真的很难分清哪辆车是到哪里的。于是对吉尼车望而生怯，哪还敢再有什么体验的心思。
后来我到菲律宾大学读书，住地与大学有一段距离，不得不依赖于吉尼车。朋友把我乘坐的路线，详详细细地告诉我，而且还教了我几个简单的他加绿语，如下车时要大声说：PARA（音是巴拉），买票要说BAIYA，谢谢说SALAMA。就这样，在一次下课之后，我壮着胆子走到了吉尼车跟前，上了车。我坐在离吉尼车司机的背后，离他近些，方便买票。我怯生生的用朋友教给的话说了一句买票，司机头也不回，只是把手向后伸出，我把4快硬币放在了他的手心，之后就等着车里坐满人开走。
后来经常乘坐吉尼车就适应了，一些朋友得知后非常地钦佩我的胆量。其实我真的没有遇到什么危险的情况，反而遇到不少热心的菲律宾人帮助我，看来世界上不管在什么地方，总归好人还是多的。
这种吉尼车，车身长度大约有3、4米的样子，1米多高，乘客只能哈着腰上车，然后面对面地坐在车里的两条长“板凳”上。我数了一下，大约能坐22、23个人的样子，必须要挤满了，司机才会没有遗憾地开走。车的窗户没有玻璃，是用一块透明的油漆布之类的搭着，而且刚好是在人坐下后的腰身处。车后面是敞开着的，方便乘客随时上下车。司机既掌握着方向盘，同时还要收钱找钱，开车收钱两不误，真是厉害！
后来才了解这种车的来历。那是第二次世界大战之后，美国军队遗留下大量的吉普车，这种车引擎有力，结构简单，轮胎粗大，车身离地面很高，菲律宾人普遍使用它。后来在1953年，一个叫良那度.沙佬的人，把吉普车后半段锯掉，再焊接上较长的车身，于是就形成了今天的吉尼车雏形。在后来40多年的发展中，菲律宾人匠心独运，加上油漆，进行内外装潢，装置音响灯光等，逐渐成为菲律宾独特的交通文化。
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